Kajian Geometri Jalan Tambang untuk Meningkatkan Produksi pada Penambangan Batu Andesit di PT Mandiri Sejahtera Sentra (MSS) Kecamatan Tegalwaru, Kabupaten Purwakarta, Provinsi Jawa Barat
Abstract
Abstract. PT Mandiri Sejahtera Sentra is one of the mining companies specializing in andesite stone commodities located in the Tegalwaru District, Purwakarta Regency, West Java Province. The target production for the hauling equipment is 132.76 BCM/hour, The actual production for the hauling equipment is 122,57 BCM/hour.The research aims to determine the current road geometry conditions, understand the production from loading and hauling equipment, and identify efforts to improve road geometry to enhance production. The research methodology involves improving road geometry for increased production based on AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) and Ministerial Decree No. 1827/K/30/MEM/2018. Road geometry aspects considered include straight road width, curved road width, road slope (grade), curve radius, cross slope, and super elevation. The total road length from the loading point to the Hopper is 964 meters, divided into 17 road segments. The research findings indicate that the actual production for the hauling equipment is 121.82 BCM/hour. In the current geometry conditions, the average straight road width is 6.3 meters, the average curved road width is 7.48 meters, and the road slope (grade) ranges from 0% to 22.79%. The actual curve radius varies from 0 to 30.05 meters, with a minimum radius of 14.38 meters. The actual cross slope is 0mm/m, with a recommended cross slope of 40mm/m, and the actual super elevation ranges from 0% to 3.62%, with a recommended super elevation of 4%. After the road geometry improvement, the production increased to 163,18 BCM/hour for the hauling equipment.
Abstrak. PT Mandiri Sejahtera Sentra merupakan salah satu perusahaan pertambangan dengan komoditas batu andesit yang terletak di Kecamatan Tegalwaru, Kabupaten Purwakarta, Provinsi Jawa Barat. Target produksi alat angkut sebesar 132,76 BCM/jam, untuk produksi aktual alat angkut yaitu 122,57 BCM/jam. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi geometri jalan aktual, mengetahui produksi dari alat muat dan alat angkut aktual dan mengetahui Upaya perbaikan geometri jalan untuk meningkatkan produksi. Metodelogi penelitian ini adalah memperbaiki geometri jalan terhadap peningkatan produksi berdasarkan AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) dan Kepmen No. 1827/K/30/MEM/2018. Geometri jalan yang terkait lebar jalan lurus, lebar jalan tikungan, kemiringan jalan (grade), jari-jari tikungan, kemiringan melintang (cross slope), dan superelevasi. Panjang jalan keseluruhan dari loading point menuju Hopper yaitu 964 m dengan total segmen jalan yaitu 17 segmen. Hasil penelitian ini mendapatkan produksi aktual untuk alat angkut sebesar 122,57 BCM/jam. Pada kondisi aktual geometri jalan untuk lebar jalan lurus rata-rata 6,3 meter, untuk lebar jalan tikungan rata-rata 7,48 meter, kemiringan jalan (grade) didapat nilai sebesar 0% - 22,79% dalam kondisi aktual. untuk jari-jari tinkungan aktual di dapatkan nilai 0-30,05m dengan jari-jari tikungan minimum yaitu sebesar 14,38m, untuk kemiringan melintang aktual didapatkan nilai sebesar 0mm/m dengan kemiringan melintang rekomendasi sebesar 40mm/m dan untuk suverelevasi aktual didapat nilai 0%-3,62% dengan suverelevasi rekomendasi yaitu sebesar 4%. Setelah dilakukan perbaikan geometri jalan produksi meningkat yaitu sebesar 163,18 BCM/jam.
References
Ahmad Ulfa Muhsyarofi, Triono, 2018, “Kajian Teknis Jalan Tikungan Dari Room Stockpile Menuju Front Penambangan di PT Bara Kumala Sakti (Bks) Tenggarong, Kalimantan Timur”, Jurnal Geologi Pertambangan.
Anonim, 1993 “AASHTO Guide for Design of Pavement Structures – Volume I”, Washington DC.
Anonim, 2018, “Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Republik Indonesia Nomor 1827/K/30/MEM/2018 Tentang Pedoman Pelaksanaan Kaidah Teknik Pertambangan yang Baik”, Menteri Energi Sumber Daya Mineral Republik Indonesia.
Anonim ,2022, “Data Curah Hujan Kabupaten Purwakarta”
Anonym, 2022, “Data Kepadatan Penduduk”.
Filip Medinac, Thomas Bamford, Matthew Hart, 2020. “Haul Road Monitoring in Open Pit Mines Using Unmanned Aerial Vehicles: a Case Study at Bald Mountain Mine Site”, Society for Mining, Metallurgy & Exploration. (August 2020).
Halawa, Analiser, 2021, “Analisa Geometri Jalan Angkut Guna Meningkatkan Cycletime dan Produktivitas Alat Angkut pada
Kegiatan Pengupasan Overburden dari Front Pengupasan ke Disposal Area pada Kegiatan Penambangan Batubara”, ISSN: 2356-0878.
Hamdan Tri Sanjaya, Ricardo O.M. Hutapea, 2020, “Geometri Jalan Angkut dan Jari-jari Tikungan Menggunakan Teori Aashto pada PT Pro
Intertech Indonesia, Kota Sorong, Provinsi Papua Barat”, Jurnal Penelitian Tambang, Volume 3, No 2.
Indonesianto, Yanto, 2014, “Pemindahan Tanah Mekanis”, Program Studi Teknik Pertambangan Veteran UPN, Yogyakarta.Jarrad P Coffey, 2015, “Mine Haul Rolling Resistance: Influences and Impacts”, Thesis for the Degree of Doctor of Philosophy of Curtin University.
Jenius, 2018, “Evaluasi Geometri Jalan Angkut dari Pit ke Disporal di PT Awokgading Sarira Nusantara Kabupaten Luwu Timur Provinsi Sulawesi Selatan”, ISSN: 1907-5995.
Lukman Firmansyah, Yozgi Mingsi Anaperta, 2022, “Analisis Pengaruh Geometri Jalan Pit Majapahit Beserta Total Resistance Terhadap Speed dan Fuel Ratio Komatsu HD 785-7 PT Kalimantan Prima Persada Site PCN Desa Sebamban Kec. Sungai Loban Kab. Tanah Bumbu Kalimantan Selatan”, ISSN : 2302-3333. Universitas Islam Bandung, Bandung.
Nanda, Dwi M, 2021, “Kajian Geometri Jalan Tambang berdasarkan AASHTO dan Kepmen No. 1827/K/30/Mem/2018 pada Penambangan Andesit di PT Lotus SG Lestari, Kecamatan Rumpin, Kabupaten Bogor, Provinsi Jawa Barat”, ISSN : 2798-6357, Prosiding Teknik Pertambangan Universitas Islam Bandung.
Prodjomusarto, Partanto, 1993, “ Pemindahan Tanah Mekanis”, Jurusan Teknik Pertambangan, Fakultas Teknologi Mineral, Institut Teknologi Bandung, Bandung.
Sahrul Ramadhan, Gusti Ayu Esty Windhari, Gede Dharma Atmaja, Achmad Syauqie, 2022, “Kajian Teknis Jalan Anggkut Tambang Pada Penambangan Batu Andesit di PT Citra Nursa Persada”, ISSN : 2745-7613.
Sukirman, dkk, 1999 “Dasar-Dasar Perencanaan Geometri Jalan”, Nova, Bandung
