Pengaruh Sektor Transportasi terhadap Pertumbuhan Kota di Jawa Barat Tahun 2020-2024
DOI:
https://doi.org/10.29313/bcses.v6i2.24296Keywords:
Pertumbuhan Kota, PDRB Transportasi, Sektor TransportasiAbstract
Abstract. Urban growth is the process of urban expansion characterized by an increase in population due to urbanization and the growth of economic activity. In West Java Province, this growth has occurred in tandem with the development of the transportation sector, as reflected in the increase in the number of vehicles, road length, and the Gross Regional Domestic Product (GRDP) of the transportation sector. This study aims to analyze the influence of these three variables on urban growth in nine cities in West Java Province for the period 2020-2024. This study employs a quantitative method with descriptive and verifiable approaches. Panel-form secondary data were analyzed using panel data regression with EViews 12. Based on the Chow Test, Hausman Test, and Lagrange Multiplier Test, the selected model is the Random Effects Model (REM). The results show that the number of vehicles and the GRDP of the transportation sector have a positive and significant effect on urban growth, while road length has a positive but insignificant effect at the 5 percent level. Simultaneously, all three variables have a significant effect on urban growth, with a coefficient of determination (R²) of 0.770988. These findings indicate that the development of the transportation sector plays a crucial role in supporting sustainable urban growth.
Abstrak. Pertumbuhan kota merupakan proses berkembangnya wilayah perkotaan yang ditandai oleh peningkatan jumlah penduduk akibat urbanisasi dan perkembangan aktivitas ekonomi. Di Provinsi Jawa Barat, pertumbuhan tersebut berlangsung seiring dengan perkembangan sektor transportasi yang tercermin dari peningkatan jumlah kendaraan, panjang jalan, dan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) sektor transportasi. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh ketiga variabel tersebut terhadap pertumbuhan kota di sembilan kota Provinsi Jawa Barat periode 2020-2024. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan deskriptif dan verifikatif. Data sekunder berbentuk panel dianalisis menggunakan regresi data panel dengan EViews 12. Berdasarkan Uji Chow, Uji Hausman, dan Uji Lagrange Multiplier, model yang terpilih adalah Random Effect Model (REM). Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah kendaraan dan PDRB sektor transportasi berpengaruh positif dan signifikan terhadap pertumbuhan kota, sedangkan panjang jalan berpengaruh positif namun tidak signifikan pada taraf 5%. Secara simultan, ketiga variabel berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan kota dengan nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,770988. Temuan ini menunjukkan bahwa pengembangan sektor transportasi berperan penting dalam mendukung pertumbuhan kota yang berkelanjutan.
References
Febriansyah, F., & Gautama, G. (2022). Analisis Pengaruh Pembangunan Infrastruktur Transportasi Terhadap Produk Domestik Regional Bruto Kabupaten Way Kanan Provinsi Lampung. Jurnal Manajemen Strategi Dan Aplikasi Bisnis, 4(2), 508–518. https://doi.org/10.36407/jmsab.v4i2.422
Iskandar, W., Syahzaeni, T., & Khusaini, K. (2025). The Long-Term Nexus of Population Density, Number of Vehicles, and Local Communities’ Welfare in Indonesia. Economic Alternatives, 31(2), 537–562. https://doi.org/10.37075/EA.2025.2.12
Juoro, U. (1989). Perkembangan Studi Ekonomi Aglomerasi dan Implikasinya Bagi Perkembangan Perkotaan do Indonesia. In Ekonomi dan Keuangan Indonesia (Vol. 37, Number 2).
Kurniawan, H. W., & Aminata, J. (2023). Pengaruh Infrastruktur Transportasi terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Kota Semarang. Diponegoro Journal of Economics, 12(2), 13–20. https://doi.org/10.14710/djoe.37676
Laode, R., Satyadharma, M., Wuga, L., & Hado. (2025). Pengembangan Transportasi dan Dampaknya terhadap Sektor Ekonomi. Jurnal Ekonomi, Manajemen, Bisnis Dan Akuntansi Review, 5(2), 2–12. https://doi.org/10.53697/emba.v5i2.2994
Nasikhah, L. F., & Susilowati, D. (2024). Infrastruktur Dan Pertumbuhan Ekonomi Di Indonesia. In Jurnal Ilmu Ekonomi (JIE) (Vol. 08, Number 01).
Saadah, & Dini Verdania. (2023). Analisis Investasi Infrastruktur Sektor Transportasi Di Indonesia Berdasarkan Sumber Pembiayaan. Jurnal Ekuilnomi, 5(2), 416–424. https://doi.org/10.36985/ekuilnomi.v5i2.792
Salim, W., & Faoziyah, U. (2022). The Effect of Transport Infrastructure on Land-use Change: The Case of Toll Road and High-Speed Railway Development in West Java. Journal of Regional and City Planning, 33(1), 53–70. https://doi.org/10.5614/jpwk.2021.33.1.3
Violina Anastasya, Try Monica, Rina Rosadah, & Eurico. (2021). Pengaruh Sektor Transportasi dan Komunikasi Terhadap PDRB di Kota DKI Jakarta. Jurnal Indonesia Sosial Sains, 2(5), 846–852. https://doi.org/10.36418/jiss.v2i5.295
Zahra, K., Hotma, R., Manalu, R., Nabillah, R., & Dewi, P. K. (2024). Analisis Dampak Pembangunan Infrastruktur Jalan terhadap Pertumbuhan Ekonomi Kecamatan Medan Tembung. Jurnal Kajian Ekonomi Dan Bisnis Islam, 5(3), 1857–1866.
